Az Audi A1 vásárlás előtti, helyszíni állapotfelmérése során a karosszériát rétegvastagság-méréssel, a hajtásláncot műszeres autódiagnosztikával, a futóművet és a fékeket pedig a helyszínen, próbakörrel is ellenőrizzük - hogy pontosan tudja, milyen állapotú autót vásárol.
Miért érdemes az Audi A1 példányt vásárlás előtt átvizsgáltatni?
A kilométeróra száma és a kocsi valós kopottsága sokszor köszönő viszonyban sincs. Az Audi A1 esetében éppen ezt az eltérést vizsgáljuk: a mutatott adatokat vetjük össze a példány tényleges állapotával.
Az adatok szerint az Audi A1 esetében 17 változat 82-231 LE között található; ezekhez a műszaki jellemzőkhöz szabjuk a helyszíni átvizsgálást.
Egy használt autó vételára csak a történet fele; a másik felét a valós műszaki állapot írja. Kifizetődő még a foglalózó átadása előtt független szemmel megnézetni a kiszemelt Audi A1 példányt, hogy pontosan tudja, mit vásárol.
A rejtett elektronikai hibák költsége ma sokszor felülmúlja a mechanikaiakat. Az Audi A1 vezérlőit diagnosztikai műszerrel olvassuk ki, így a műszerfalon nem villogó, de eltárolt hibák is előkerülnek a vétel előtt.
A festékvastagság-mérés önmagában több százezer forintot érhet. Ha kiderül, hogy az Audi A1 egy korábbi ütközés után újra lett fényezve, a nemcsak az értékre, hanem a biztonságra is kihat. Ezért kezdjük mindig a karosszéria felmérésével.
Mire figyelünk az Audi A1 felmérése során?
Dízel motorok: mire figyeljünk?
A dízel Audi A1 esetében a fekete füst, a teljesítményhiány és a hibás jelzőlámpák együttese komoly probléma előjele lehet. Az OBD-diagnosztika során a tárolt és az aktuális hibakódokat is kiolvassuk, hogy lássuk, mi zajlik valójában a felszín alatt.
Turbós benzinmotorok ellenőrzése
A kis lökettű, turbós benzinmotorok - amilyen az Audi A1 több változatában is dolgozik - költséghatékonyak, de érzékenyek az olajra és a karbantartásra. A vezérlést (lánc vagy szíj), az olajfogyasztást és az esetleges kormos leragadást külön figyelemmel ellenőrizzük.
Erős változatok: hogyan használták?
A magasabb teljesítmény nemcsak élmény, hanem nagyobb terhelés is. A 231 LE-s Audi A1 esetében a hajtáslánc, a kuplung vagy automata váltó és a futómű fokozott ellenőrzést kap, mert ezek az elemek viselik a legtöbb strapát.
Automata váltó tesztelése
Ha a kiszemelt Audi A1 automata váltóval szerelt, azt külön protokoll szerint teszteljük. A hidegindítás utáni első kapcsolások, a rángatás hiánya, a kickdown viselkedése és - ahol elérhető - a váltóolaj állapota együtt mutatja meg, hol tart a váltó az élettartamában.
Audi A1 motorváltozatok és műszaki adatok
Az alábbi táblázat az Audi A1 ismert motor- és hajtásváltozatait foglalja össze. A helyszíni állapotfelmérés során mindig az adott példány konkrét változatához igazítjuk a vizsgálatot és a diagnosztikát.
| Változat | Űrtartalom / akku | Teljesítmény | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 82 LE | 3 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 95 LE | 3 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.0 benzin | 999 cm3 | 116 LE | 3 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.2 benzin | 1197 cm3 | 86 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.4 benzin | 1390 cm3 | 122 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.4 benzin | 1395 cm3 | 125 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.4 benzin | 1395 cm3 | 150 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.4 benzin | 1390 cm3 | 185 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.5 benzin | 1498 cm3 | 150 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.8 benzin | 1798 cm3 | 192 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 2.0 benzin | 1984 cm3 | 200 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 2.0 benzin | 1984 cm3 | 207 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 2.0 benzin | 1984 cm3 | 231 LE | 4 hengeres turbó, közvetlen befecskendezés |
| 1.6 dizel | 1598 cm3 | 90 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 1.6 dizel | 1598 cm3 | 105 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 1.6 dizel | 1598 cm3 | 116 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
| 2.0 dizel | 1968 cm3 | 143 LE | 4 hengeres turbó (TDI common rail) |
Hogyan zajlik a helyszíni átvizsgálás?
A folyamat egyszerű: egyeztetünk egy időpontot, kimegyünk az Audi A1 megtekintéséhez, és a helyszínen, műszerekkel végigvizsgáljuk a kocsit. Ön végig jelen lehet, kérdezhet, a végén pedig tételesen átbeszéljük a tapasztaltakat.
Mit tartalmaz a felmérés?
A teljes körű csomagban rétegvastagság-mérést, műszeres autódiagnosztikát élő adatokkal, a futómű, a fék és a váltó tesztjét, részletes karosszéria-vizsgálatot és írásos állapotlapot kap - fényképekkel, e-mailben is. Az árak 24 900 Ft-tól indulnak; a pontos csomagajánlatot a főoldali árak között találja.
Gyakori kérdések
Mennyi ideig tart egy helyszíni állapotfelmérés?
Hol végzik el az Audi A1 átvizsgálását?
Hétvégén is elérhetők az Audi A1 felmérésére?
Miért érdemes az Audi A1 megtekintéséhez külön szakembert hívni vásárlás előtt?
Eső vagy sötét is alkalmas az Audi A1 megtekintésére?
Csak a motort nézik, vagy a teljes autót?
Kapcsolódó modellek átvizsgálása
Ha még válogat a lehetőségek között, nézze meg a hasonló modellekhez tartozó oldalainkat is - mindegyikhez helyszíni állapotfelmérést vállalunk Budapesten és Pest megyében.
Kiszemelte az Audi A1 példányt?
A carscan.hu csapata kiszáll a kiszemelt Audi A1 megtekintéséhez, és tárgyilagos képet ad az állapotáról. Keressen minket időpontért, mielőtt aláírja a szerződést.